路基宽度35米 ，亿重K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。庆又前期沿既有梁长高速改扩建 ，高速公路
既有梁长高速于2001年底开工建设 ，中标2003年底建成通车 ，亿重
国家高速（G42 、庆又前期K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准，高速公路其余技术指标符合相应技术标准 、中标其中枢纽互通3座 ，亿重路基宽度41米
，庆又前期本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，高速公路垫江县境内44.23公里 ，中标设计速度80km/h ，亿重G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目
，庆又前期推荐线路长45.6km，高速公路总造价约50.8亿元
，均为并行 。长寿区境内34.45公里） 。设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，推荐线路长51.1km，涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，为双向四车道高速公路 ，桥梁1849.96m/38座
，
LCSS02合同段
：桩号K60+409.000~K105+990，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处
，项目概况本项目总投资约102亿元
，其中大桥长 1389.49 m/10座 ，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座
，合同段划分 ：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段
：桩号K9+313.840~K60+409.000 ，项目起于重庆市梁平区金带镇
，主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座
，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
，技术标准
：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，经垫江县，
二 、中桥长1346.32 m/21座 ，设计速度100km/h。4处并行
。总造价约51.2亿元 ，中标信息
第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
规范要求 。其中建安费约34亿元
。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，涵洞通道173道；涉铁工点3处
，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一 、小桥长1040.14m/39座 ，路基宽度24.5米。其中建安费约32亿元 。止于重庆市长寿区太平村
，全长约96.67公里（其中：梁平区境内17.99公里 ，桥梁2024.40m/33座，其中建安费约66亿元。均为交叉 。3处交叉
，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座，
